雨水回收利用對居住區的影響居住區道路污染相對較小。因此，當道路略高于綠地，路邊綠地植物更耐澇時，雨水可以排到綠地中，也可以通過地形位置形成景觀水漿。當雨水收集的道路雨水可能對植物造成危害時，可在綠地根系周圍鋪設透水性較低的滲水管，將道路溝渠收集的雨水引入植物根系，既不會造成道路兩側綠地積水，又能通過灌溉道路附近的大片綠地達到雨水回收利用的效果。利用道路和綠地的高度差來收集雨水。街道應高出綠地5 ~ 10厘米，并考慮綠地積水問題，做好收集和排水工作。

       雨水收集可以通過道路兩側的雨水口收集到路面下的雨水管道，再到收集池。雨水入口可設在綠地內或埋伏在花壇內，以美化周圍環境。對于人行小道，道路可以用石頭或鵝卵石鋪成，裂縫用沙子填充，成為透水土。從天井及其道路滲入地下的雨水可引入蓄水池備用，也可使地下分泌成地下水。對于主干道兩側的人行道，除了鋪設透水透氣性好的路面外，為保證兩側樹木能夠合理吸收利用雨水，應合理設置人行道坡度，多余的雨水應簡單引入景觀溝進行過濾儲存。收集和利用社區屋頂、綠地和人行道的雨水徑流將取得更突出的效果，如減少城市暴雨徑流和非點源污染物排放，優化社區水系統，減少內澇和改善環境。在居民區建停車場會減少雨水的分泌。

       然而，從居住區景觀建設的角度來看，地下停車場的建立不僅解決了很多停車問題，還有助于改善居住區景觀。共同的問題是有沒有辦法改變這種惡劣的滲透情況。由于雨水與自然滲透隔離，無法分泌的地表水會在居民區形成徑流，流入城市雨水管網，排入河流。由于該系統規模大、涉及面廣，需要處理好初期雨水攔截凈化、綠地與道路、室內外雨水收集排放系統等各種關系?？傊?，由于居住區在城市總面積中所占比例較大，合理利用居住區雨水將對所有城市水循環的改善起到積極作用。例如，設備會隱藏凹槽、滲井和滲水管，同時會增加滲水的可能性。通過利用滲流管網增加分泌量，并接受穿孔PVC管和無砂混凝土管，可將雨水快速分泌到地下更深處，同時降低徑流和流速，延長雨水滯留時間。